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publié le 15 mai 2022 à 14:00
2009 mots
Partie d'un méga-contrat annoncé au début du mois de mai entre Qantas et Airbus, douze Airbus A350-1000 vont permettre à la compagnie australienne de relancer le projet "Sunrise", qui vise à lancer des vols directs de très longue durée, entre l'Australie (y compris de sa côte est) et l'Europe à l'horizon 2025, encore plus longs que le vol Perth-Londres lancé le 25 mars 2018.
"Les nouveaux types d'avions rendent de nouvelles choses possibles". C'est de cette manière que Alan Joyce, le PDG du groupe Qantas a salué la relance du projet Sunrise de la compagnie australienne qui vise à opérer, à partir de 2025, des vols ultra long-courriers non-stop entre n'importe quelle grande ville
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Partie d'un méga-contrat annoncé au début du mois de mai entre Qantas et Airbus, douze Airbus A350-1000 vont permettre à la compagnie australienne de relancer le projet "Sunrise", qui vise à lancer des vols directs de très longue durée, entre l'Australie (y compris de sa côte est) et l'Europe à l'horizon 2025, encore plus longs que le vol Perth-Londres lancé le 25 mars 2018.
"Les nouveaux types d'avions rendent de nouvelles choses possibles". C'est de cette manière que Alan Joyce, le PDG du groupe Qantas a salué la relance du projet Sunrise de la compagnie australienne qui vise à opérer, à partir de 2025, des vols ultra long-courriers non-stop entre n'importe quelle grande ville d'Australie vers l'Europe et notamment la route Sydney-Londres, dite «
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